Descripción
Estación de ferrocarril de la Compañía Central de Aragón en la línea Calatayud-Teruel que sigue el modelo del resto de estaciones construidas por esta compañía en esta línea, construidas en sillería y de gran sobriedad decorativa. En este caso, sus dimensiones se adaptan a la importancia de la estación.
El conjunto consta de un edificio principal, destinado a viviendas y uso público de los viajeros en la zona central, aseos en un edifico exento, muelle de carga y caseta de paso a nivel.
Fuente
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BIEL IBÁÑEZ, María Pilar (coord.). Inventario del patrimonio industrial y la obra pública de Aragón. Inventario inédito, Gobierno de Aragón, Diputaciones y Comarcas, 2004-2009.
Bibliografía
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Síntesis histórica
El 28 de junio de 1901 se terminó el tendido férreo y tiene lugar la inauguración del tramo Calatayud-Valencia por parte de la Compañía Central de Aragón, del cual forma parte esta estación.
En 1903 tiene en funcionamiento todas las instalaciones a pleno rendimiento.
Sin embargo, en 1933 se inaugura el trazado Zaragoza-Caminreal-Teruel, que acortaba el recorrido y condenó a medio plazo al cierre de la antigua línea y al abandono de sus estaciones.
En la década de los 30 la Compañía Central de Aragón es absorbida por la Compañía del Norte, aunque mantiene una política independiente.
Durante los años 1935-1940 tiene lugar una crisis en el sector, principalmente a causa de la Guerra Civil.
En 1941 se constituye RENFE.
A partir de enero de 1985 este tramo dejó de contar con servicio ferroviario.
Datación e historia del bien
CONSTRUCCIÓN
Edad Contemporánea-S. XIX-Finales