Puente carretero, en arco escarzano y rebajado de amplia luz, realizado en hormigón, con dos arcos también rebajados, a modo de descarga, en la parte superior de los arranques del arco principal.

El arco mayor apoya en unos estribos laterales realizados en grandes sillares de piedra, bien escuadrados, con resalte de la imposta y las esquinas. También utiliza este material para los muros laterales.

En la parte de la calzada tiene cuatro quitamiedos de piedra en los extremos unidos por una barandilla metálica pintada en rojo y blanco.