Infraestructura que surgió con la construcción del Embalse de la Tranquera para garantizar las comunicaciones por carretera. Así, no es éste sólo el único ejemplo que podemos encontrar a lo largo del trazado del pantano (en pocos kilómetros, hallamos no menos de tres de idénticas características). Nos quedamos con él como muestra representativa de esta tipología.

Estructuralmente, responde a una de las modalidades más modernas dentro de estas obras de ingeniería. Nos encontramos con un gran arco rebajado, de amplísima luz, tal es así que abarca toda la anchura del cauce del agua. Dicho arco se ayuda de cinco pilares pareados que decrecen en altura conforme se acercan al centro del arco, la clave del mismo. Además, los dos primeros pilares presentan un refuerzo en forma de tirante horizontal. Está construido íntegramente en hormigón armado.

Por uno de los extremos, se accede a un túnel. Para este remate, se ha edificado una estructura de bloque de hormigón.

En la parte superior, por donde discurre la carretera, se han instalado los típicos quitamiedos metálicos.