Descripción
Edificio de viajeros que forma parte del conjunto de la estación ferroviaria Calamocha Nueva.
Presenta planta rectangular, con dos anexos en los lados cortos, con tejado a doble vertiente con cubierta de teja árabe.
El espacio interior se organiza en torno a la sala de viajeros, con planta en L, y decoración cerámica hata media altura y el resto enfoscado y pintado de blanco. A la derecha se sitúa la oficina del Jefe de Estación y a la derecha unos aseos, en el interior de la edificación. Al exterior se abre en un gran porche de cinco arcos de medio punto al lado largo de la carretera, al otro lado se ciegan los arcos y el acceso se hace mediante vanos rectangulares, aprovechando todo este espacio.
En el lado derecho cuenta con un edificio de planta cuadrada, realizado en ladrillo a cara vista, dos plantas y tejado a cuatro aguas. Presenta vanos rectangulares dispuestos rítmicamente a lo largo de las fachadas. En origen estaba destinado a vivienda del Jefe de Estación, actualmente se utiliza eventualmente por algún factor de circulación.
En el lado izquierdo presenta un gran porche de planta cuadrada con tejado a tres aguas sustentado por una doble arcada de medio punto, un par en la zona de los andenes y otro par en la mitad, que apoyan sobre columnas. Está realizado, al igual que la zona central, con ladrillo a cara vista y otras zonas con enfoscado y pintado de blanco.
Fuente
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PUYOL IBORT, Marta. Campaña de inventario de patrimonio inmueble de la Hoya de Huesca: Zona noroeste. Inventario inédito, Comarca Hoya de Huesca / Plana de Uesca, 2019.
Bibliografía
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AYLAGAS LAFUENTE, Anusca. Dos pinturas que permanecían ocultas en un retablo de Riglos salen a la luz. Comarca [En línea]. 2010 , nº 65, p. 36. [Consulta: 27 de noviembre de 2023]. <https://biblioteca-iea.absys.cloud/cgi-bin/fba?TITN=212820>.
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FACI, Roque Alberto. Aragón, reyno de Christo y dote de María Santíssima. Zaragoza: Diputación General de Aragón, 1979.
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MORTE GARCÍA, Carmen. (dir.). Signos: Patrimonio de la fiesta y la música en Huesca. Huesca: Diputación Provincial de Huesca, 2023.
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MÉNDEZ DE JUAN, José Félix et al. (coord.). Aragón. Patrimonio cultural restaurado. 1984/2009: Bienes inmuebles. Zaragoza: Gobierno de Aragón, 2010.
Síntesis histórica
En la década de los 30 la Compañía Central de Aragón es absorbida por la Compañía del Norte aunque mantiene una política independiente.
El 2 de abril de 1933 se inaugura el trazado Zaragoza-Caminreal.
Durante los años 1935-1940 tiene lugar una crisis en el sector, principalmente por la Guerra Civil que tiene consecuencias nefastas en las infraestructuras ferroviarias.
En 1941 se constituye RENFE.
Durante las décadas de los 50 y 60 el tren es el medio de transporte más generalizado, siendo en la siguiente década cuando tiene lugar la desaparición de la tracción a vapor en España.
Actualmente únicamente siguen abiertas con personal las estaciones de Calamocha Nueva y Ferreruela de Huerva.
Datación e historia del bien
CONSTRUCCIÓN
Edad Moderna-S. XVIII
Es un edificio barroco que por sus características parece construido en el siglo XVIII.